(Tech Xplore) - سه نفر از محققان با دانشگاه ایالتی جورجیا در ایالات متحده و دانشگاه حمل و نقل آب ولگا ولگا در روسیه یک شبیه سازی رایانه ای را برای کمک به مهندسان برای جلوگیری از طراحی پل های عابر پیاده که تکان می خورند ، ایجاد کرده اند. ایگور بلاک ، راسل جتر و ولادیمیر بیلخ در مقاله خود که در سایت دسترسی آزاد Science Science Advanced منتشر شده است ، عواملی را که از آنها برای ساخت شبیه سازی آنها استفاده می شود ، توضیح می دهند و چرا معتقدند می توان از آن به عنوان یک راهنما ایمنی توسط مهندسان پل استفاده کرد.

طراحی پل های عابر پیاده با پل هایی که برای استفاده در اتومبیل و قطار استفاده می شود بسیار متفاوت است — پل های عابر پیاده معمولاً سبک تر و شفاف تر هستند. وزن کمتری به معنای آن است که مهندسان آزاد باشند تا لمس های هنری بیشتری اضافه کنند. اما گاهی اوقات ، چنین طرحهایی می توانند منجر به ایجاد پل هایی شوند كه در همان زمان بسیاری از مردم از آنها استفاده می كنند - این معروف بعد از افتتاح پل هزاره در لندن در سال 2000 - به عنوان پل ، مشهور شد.پر کرد ، شروع به تکان خوردن خطرناک کرد. اینگونه گره ها معمولاً به شکل حرکات عقب و جلو است نه بالا و پایین ، و ناشی از فشار پاهای افراد در برابر پل زیر آنها است. در این تلاش جدید ، محققان در صدد دانستند که چرا برخی از پل های عابر پیاده علی رغم استفاده از اصول اولیه مهندسی ، مبهم هستند و ابزاری برای جلوگیری از وقوع آن در آینده ارائه می دهند.

محققان برای درک اینکه چه اتفاقی می افتد وقتی که یک پل متلاشی می شود ، رویکرد جدیدی را اتخاذ کردند - بجای اینکه صرفاً روی شرایطی که به دلیل زمان بندی کف پا یا میزان نیرویی که هر یک از آنها اعمال می شود متمرکز شوند ، متمرکز شوند ، آنها هر دو را به ریاضی اضافه کردند که به شبیه سازی آنها رفت. آنها همچنین ، در متغیرهای دیگری که برای چنین پل هایی استفاده می شوند ، افزودند. پس از ساخته شدن شبیه سازی آنها ، آنها از آن برای مطالعه شرایطی که منجر به ایجاد سوزش می شود استفاده کردند. آنها گزارش می دهند که دریافتند که با چنین لرزیدن ، به نظر می رسد "تعداد جادویی" از مردم وجود دارد که باعث می شود حرکت پل به یک نقطه اوج برسد. مهمتر از همه ، آنها دریافتند که مهمترین عامل منتج به افزایش خطرناک در ایجاد سوش ، افرادی هستند که نسبت به جابجایی جزئی واکنش نشان می دهند. در تنظیم متناسب با سرگرمی ، مردم شروع به پیاده سازی همزمان می کنند ، که باعث شد این پل به دلیل نیروی اعمال شده ترکیبی در یک جهت یا دیگری در همان زمان ، پیچیده تر شود. محققان تصدیق می کنند که قبل از اینهاشبیه سازی می تواند به عنوان یک ابزار مهندسی مورد استفاده قرار گیرد ، ابتدا باید در شرایط دنیای واقعی آزمایش را پشت سر بگذارد.